Nie. Latanie balonem to czysta przyjemność, spokój i romantyzm. Sam balon jako statek powietrzny jest najlepiej przetestowany ze wszystkich maszyn latających. W końcu jest najstarszy i to on zapoczątkował przygodę człowieka z lataniem. Istnieje jednak pewne ryzyko, związane z pogodą. W dynamicznych warunkach, przy zmiennej pogodzie może dojść do niespodziewanych załamań i silnych podmuchów wiatru. DreamBalloon dlatego właśnie ogromną wagę przywiązuje do prognozy pogody i planów lotów. Nasi pasażerowie zanim otrzymują informację potwierdzającą odbycie lotu w danym dniu, mogą być pewni że informacja ta jest głęboko przemyślana i analizowana przez pilota i szefa personelu lotniczego pod kątem bezpieczeństwa.

Dlaczego balon lata? Balon działa zgodnie z podstawowym prawem fizyki, mówiącym że ciepłe powietrze jest lżejsze od zimnego. To znaczy, że zawsze “bańka” ciepłego powietrza w atmosferze będzie się wznosić. Regulując ilością ciepłego powietrza i różnicą temperatur między tą w balonie a zewnętrzną, łatwo można zmieniać wysokość. Dzięki nowoczesnej technologii i do perfekcji dopracowanym systemom zasilania i palnikom, reguklacja temperatury nawet w ogromnych balonach odbywa się z dokładnością do 0.5 stopnia. Daje to możliwość pełnej kontroli wysokości lotu.
Co innego jest z kierunkiem i prędkością lotu. Tutaj nadal pozostajemy zdani na głos natury, a nasza wiedza rozwija się w zakresie poznania meteorologii aby móc przewidzieć kierunki i prędkości wiejącego wiatru na różnych wysokościach.

Dokładnie tego nie wiemy, ponieważ baloniarstwo rozwija się bardzo dynamicznie w naszym kraju. Każdego miesiąca Urząd Lotnictwa Cywilnego wpisuje do rejestru nowe statki powietrzne, balony stanowią ich sporą część. Z pewnością jest ich ponad 150. Zdecydowana większość z nich to małe balony sportowe. DreamBalloon jest jedynym w Polsce właścicielem balonu zabierającego na pokład 32 pasażerów. Jesteśmy też firmą dysponującą największą flotą balonów na ogrzane powietrze.

Pilot balonu jest w stanie niezwykle precyzyjnie kontrolować wysokość lotu. Można powiedzieć, że ma świadomy wpływ na każdy metr wysokości lotu. Może utrzymywać balon na wysokości np 34 metrów przez dłuższy czas, później delikatnie obniżyć lub podwyższyć lot.
Nie ma za to żadnego wpływu na kierunek i prędkość lotu. To zależy wyłącznie od wiejącego wiatru. Jednak wiedza meteorologiczna pozwala mu na oszacowanie kierunków i prędkości lotu na różnych wysokościach. I w ten sposób, zmieniając wysokość lotu, pilot ma wpływ na jego przebieg.

Typowy balon jaki najczęściej można spotkać w Polsce waży około 350 kg. Waga ta obejmuje powłokę, kosz i system zasilania. Taki balon może podnieść około 700 kg. Jednak balony latające w DreamBalloon są znacznie większe i cięższe. Nasz największy balon wraz z kompletem pasażerów waży około 4500 kg, z czego 500 kg to waga samej powłoki balonu.

Balon na ogrzane powietrze można podzielić ze względu na swoją konstrukcję na 3 główne elementy. Są to: powłoka balonu, system zasilania i kosz balonu. Powłoka balonu może być wykonana z poliestru lub nylonu odpornego na rozdarcie. Tkanina ma za zadanie utrzymanie ciepła wewnątrz balonu i jednocześnie być odporna na wilgoć i promieniowanie UV.
Kosz balonu pleciony jest z rattanu ale jego konstrukcja to układ rurek stalowych w połączeniu z solidną drewnianą podłogą i mocnymi stalowymi linkami. Rattan ma tę zaletę, że jest niezwykle mocny i wytrzymuje liczne uderzenia, które zdarzają się podczas lądowania.
Układ zasilania składa się z palników, węży i butli z gazem.

Oczywiście wszystko zależy od rozmiaru balonu oraz jego wyposażenia i użytych materiałów. Mniejszy balon przeznaczony do użytku prywatnego, można już kupić za 150000 zł. Balony przeznaczone do lotów komercyjnych, ze względu na swój rozmiar kosztują znacznie więcej. Nasz największy balon kosztował ok 75000 zł i był to dopiero początek wydatków, na które złożyły się m.in. przyczepa specjalistyczna, samochód, sprzęt nawigacyjny i łącznościowy i wiele innych.
Jednak balony na ogrzane powietrze są idealnym nośnikiem reklamy. Pomaga to czasami obniżyć koszty zakupu, w przypadku gdy znajdzie się firma chcąca umieścić swój wizerunek na naszym balonie.

W czasie lotu palniki, które wytwarzają gorące powietrze spalają czysty propan. Należy pamiętać, że balony na ogrzane powietrze są zasadniczo inne od balonów gazowych, w których używa się gazu lżejszego od powietrza i balastu w postaci piasku. W naszych balonach możliwość wznoszenia się i opadania regulowana jest przez pilota poprzez podgrzewanie lub wychładzanie powietrza w balonie.

Balon na ogrzane powietrze jest statkiem powietrznym o znacznych rozmiarach. Nawet te małe, zabierające 2 pasażerów są bardzo duże gry patrzymy na nie z odległości. Proporcje doskonale obrazuje obrazek poniżej, gdzie porównano balony o różnych wielkościach z samolotem Boeing 737, zabierającym na pokład ponad 160 pasażerów. Jego wielkość można jedynie porównać z dwuosobowym balonem na ogrzane powietrze. Balony 24-osobowe są nieporównywalnie większe.

Z założenia wszyscy mogą latać balonem na ogrzane powietrze. Specyfika tego statku powietrznego jest taka, że przy zachowaniu pewnych warunków, dosłownie nie ma ograniczeń ani wiekowych ani sprawnościowych. 

DreamBalloon rekomenduje jednak aby każdy pasażer, zamierzający wziąć udział w standardowym locie balonem, był ogólnie zdrowy i w dobrej formie fizycznej. Wszyscy pasażerowie muszą porozumiewać się w języku polskim lub angielskim, aby móc dokładnie zrozumieć instrukcje przekazywane przez pilota przed lotem.

Zgodnie z przepisami pilot balonu jest odpowiedzialny za przebieg całego lotu oraz za swoich pasażerów i to on ostatecznie decyduje czy lot może się odbyć. 

Zasadniczo odmawiamy uczestnictwa w locie:

• Kobietom, które w dniu lotu są powyżej 12-go tygodnia ciąży
• Dzieciom o wzroście poniżej 130 cm (zwykle w wieku 6-7 lat)
• Osobom niepełnosprawnym na wózku inwalidzkim – w przypadku gdy takie osoby chcą polecieć balonem, organizujemy dla nich lot w specjalnie przygotowanym balonie, co wymaga indywidualnych ustaleń.9
• Osobom z wyraźnym lękiem przed lataniem, nie mogącym nad tym lękiem zapanować. Zwykle lęk przed oderwaniem się od ziemi towarzyszy każdemu z nas, jednak niezwykle rzadko zdarza się, że lęk ten dominuje, powodując nieracjonalne zachowania. W takim wypadku musimy odmówić uczestnictwa w locie.
• Osobom, które nie są zdolne do samodzielnego odbycia 60-cio minutowego lotu w pozycji stojącej
• Osobom będącym pod wpływem alkoholu lub innych środków odurzających

Tak, warto zabrać ze sobą aparat, kamerę czy lornetkę. W czasie lotu nie ma żadnych ograniczeń w używaniu a sam lot z pewnością dostarczy nam wielu okazji do zrobienia niepowtarzalnych zdjęć. Nasza załoga poinstruuje Cię kiedy należy aparat schować ze względów bezpieczeństwa.

Generalnie temperatura w czasie lotu balonem jest taka sama jak na ziemi (różnice temperatury powietrza są bardzo niewielkie, a często niwelowane są przez brak odczuwalnego wiatru w balonie). Dlatego na lot zawsze ubieramy się stosownie do pogody w dniu lotu. Należy jednak pamiętać, że cała wyprawa trwa 3-4 godzin. Może się więc okazać, że z domu wyjedziesz w ciągu dnia i będzie bardzo ciepło w wrócisz wieczorem po zachodzie słońca. Dlatego zawsze dobrze jest mieć ze sobą dodatkową bluzę czy kurtkę.

Wysokie osoby powinny rozważyć zabranie ze sobą czapki z daszkiem. Palniki balonu są w bezpiecznej odległości od głowy ale czasami promieniowanie cieplne oddziałuje na wysokie osoby, powodując lekki dyskomfort. Czapka z daszkiem całkowicie eliminuje ten problem.

Ważnym elementem są buty. Zadbaj proszę aby były wygodne i najlepiej gdy będą obejmować całą stopę razem z kostką. Jeśli to niemożliwe, niech przynajmniej będą na miękkiej, sportowej podeszwie.

Oczywiście! Widzowie są zawsze bardzo mile widziani. Mogą oni nie tylko zobaczyć start i lecący balon, ale mogą także podążać za nim, śledząc trasę lotu na naszej stronie www.mojlotbalonem.pl Jeśli będą sprawnie podążać za balonem to jest duża szansa że zobaczą lądowanie.
Proszę pamiętaj aby poinformować rodzinę, że na miejscu startu i lądowania nie ma toalet. Za zwyczaj wybieramy na start otwarte, niezabudowane tereny.

Zawsze chcemy zagwarantować wszystko czego oczekują od nas nasi pasażerowie. Jednak czasami jest to po prostu niemożliwe. Balon leci z kierunkiem i prędkością wiejącego wiatru. Wobec tego trudno jest zaplanować lot nad konkretnymi punktami, które nie znajdują się na trasie lotu. Ale za to jest bardzo możliwe że zobaczysz swój dom lub przynajmniej jego okolicę z góry, jeśli lot odbywa się w jej pobliżu.

Sam lot balonem to ciche i spokojne doświadczenie. Nawet gdy lecimy w silniejszym wietrze, nie odczuwamy prędkości, balon zawsze jest stabilny gdyż od momentu startu staje się “częścią powietrza”. Dlatego też nikt w balonie nie odczuwa lęku wysokości. Wszystko wydaje się naturalne, a czas mija nam znacznie szybciej. Jednak momentami newralgicznymi są start i lądowanie. O ile pilot może dość dobrze zapanować nad balonem w czasie startu – dobiera się odpowiednie miejsce w zależności od kierunku i prędkości wiejącego wiatru, o tyle na lądowanie musimy się zawsze dobrze przygotować. Tłumaczą to zawsze nasi piloci wszystkim pasażerom przed lotem. Każdy pasażer ma możliwość wejścia do kosza przed lotem. Pozycja do lądowania jest dokładnie ćwiczona z każdym zarówno przed lotem jak i w jego trakcie.
Przy dokładnym zastosowaniu się do wszystkich wskazówek, lądowanie często okazuje się najbardziej ekscytującą częścią lotu.

Tego nigdy nie wiemy. Kierunek wiejącego wiatru to jedyny czynnik warunkujący kierunek lotu balonu a jednocześnie jest to wartość najszybciej zmieniająca się. Kierunek potrafi się zmienić o kilkadziesiąt stopni w czasie lotu, dlatego żaden pilot nie jest w stanie dokładnie określić miejsca lądowania przed lotem. Oczywiście każdy takie próby podejmuje i wszyscy pasażerowie są informowani o planowanym przebiegu lotu, jednak te informacje obarczone są sporym marginesem błędu. Dlatego aby udostępniamy wszystkim naszym pasażerom oraz ich rodzinom i znajomym dostęp do śledzenia trasy lotu online na stronie www.mojlotbalonem.pl
Tam wystarczy wybrać pilota z którym lecimy i witryna przenosi nas do trwającego lotu. Do trasy odbytego lotu można wrócić przez kolejne 24 miesiące. Można ją także udostępnić w mediach społecznościowych.

Lot balonem na ogrzane powietrze możemy kontrolować w sposób bardzo ograniczony. Nie mamy wpływu na prędkość ani na kierunek lotu. Te wskaźniki determinowane są przez wiatr. Pilot może jedynie kontrolować wysokość lotu. Oczywiście przed startem pilot sprawdza rozkład wiejących wiatrów na różnych wysokościach i do tego dostosowuje plan lotu. Dlatego dokładną odległość jaką przeleci balon trudno jest podać. Przybliżoną wartość może podać pilot krótko przed startem a to i tak może się jeszcze zmienić. W praktyce zwykle w ciągu godziny przelatujemy od kilku do 20 kilometrów, a czasami przy dużej różnicy prędkości wiatru przy ziemi i na wysokościach, odległość ta może sięgnąć 30 km.

Wysokość lotu balonem to zazwyczaj 1000 – 3000 stóp (300 – 1000 metrów) w przypadku lotów pasażerskich. Na niskich wysokościach pięknie widać wszystko co jest pod nami. Na wysokościach powyżej 500 metrów wspaniale widać całą okolicę w promieniu kilkudziesięciu kilometrów. Czasami wchodzimy na wyższe wysokości ale wyłącznie mając pewność, że wszyscy pasażerowie czują się z tym komfortowo i nie odczuwają żadnych lęków. W czasie lotu schodzimy również bardzo nisko – dosłownie kilka metrów nad ziemią. Zdecydowana większość pasażerów uważa że najbardziej ekscytujące są chwile niskiego lotu.

Jest to ściśle związane z bezpieczeństwem lotu. W miesiącach wiosenno-letnich i wczesną jesienią występuje zjawisko termiki. Wówczas ziemia nagrzewa się od słońca i ciepłe powietrze odrywa się od niej w postaci “baniek”. Jest to niewidoczne gołym okiem jednak może mieć bezpośredni wpływ na lot balonem (w skrajnych przypadkach pilot może stracić kontrolę nad wysokością lotu). Zjawisko to pojawia się około 3 godzin po wschodzie słońca i ustaje około 2 godziny przed zachodem. Dlatego tylko w tym czasie możemy latać balonem.

Poniżej podajemy przybliżoną godzinę spotkania. Dokładną godzinę i miejsce spotkania otrzymasz w dniu lotu, najpóźniej do godz. 14.00 lub w przypadku lotu porannego najpóźniej do godz. 21.00 dnia poprzedzającego dzień lotu.

W miesiącach jesienno-zimowych i wczesną wiosną godziny loty można wykonywać o różnych porach dnia (nawet w południe), dlatego w miesiącach nie opisanych w powyższej tabeli, godziny lotów podawane są bezpośrednio w dniu lotu.

Loty balonem mogą odbywać się wyłącznie do 3 godzin po wschodzie słońca lub do 3 godzin przed zachodem słońca. Dlatego pora lotu jest w każdym miesiącu inna ale zawsze jest to wcześnie rano lub późno po południu. Ma to związek z pionowym ruchem powietrza, zwanym termiką. Jest to zjawisko powstające w wyniku nagrzania ziemi i odrywania się ciepłego powietrza od nagrzanych elementów. Jest to zjawisko groźne dla lecącego balonu, dlatego chcąc go uniknąć loty planujemy wyłącznie w porach zanim ziemia nagrzeje się lub jak już przestanie mocno operować słońce i ogrzewać ziemię.